El Nino iklim olayının tetiklediği şiddetli kuraklık nedeniyle Panama Kanalı’nda deniz trafiğinin yeniden azaltılması planlanıyor. Küresel deniz ticaretinin yüzde 5’ini yöneten kanalda, ekim ayından itibaren günlük ortalama gemi geçiş sayısının 36’dan 29,5’e düşürülmesi hedefleniyor.

JEOPOLİTİK GERİLİMLER VE BEKLEME MALİYETLERİ ARTIYOR

Hürmüz Boğazı'nda yaşanan aksamalar ve Orta Doğu'daki gerilimler lojistik süreçleri zorlaştırırken, Panama Kanalı’ndaki bekleme süreleri ve geçiş maliyetleri yükseldi. Sırada beklememek için açık artırmalara katılan gemi şirketlerinin slot geçişleri için milyonlarca dolarlık teklifler verdiği bildirildi.

KÜRESEL İKLİM KRİZİ VE İKİNCİ DARBOĞAZ TEHDİDİ

Gatun Gölü’ndeki su seviyelerinin düşmesiyle havuz sisteminin işletilmesinde yaşanan aksaklıklar, kanal otoritesini kısıtlamaya zorluyor. El Nino'nun etkisiyle küresel sıcaklık rekorlarının kırıldığı ve 2023'tekine benzer şekilde nakliye hatlarında yeni bir darboğaz riski bulunduğu belirtildi.