Kıbrıs Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği'ne (KTMMOB) bağlı Makina Mühendisleri Odası, Kıbrıs Türk Elektrik Kurumu (Kıb-Tek) bünyesindeki Wärtsilä marka dizel santrallerde yaşanan motor blok patlamalarıyla ilgili kapsamlı bir teknik değerlendirme yayınladı. Oda, meydana gelen hasarların gerçek nedeninin ortaya çıkarılması amacıyla bağımsız, teknik esaslara dayalı ve şeffaf bir inceleme sürecinin ivedilikle başlatılması gerektiğini duyurdu.

Oda tarafından yapılan açıklamada, inceleme sürecinin sadece yüzeysel bir değerlendirmeyle sınırlı kalmaması gerektiği vurgulandı. Bu kapsamda bakım sonrası devreye alma prosedürleri, rodaj sürecindeki işletme koşulları ile devir, yük, sıcaklık ve basınç gibi motor çalışma parametrelerinin detaylı şekilde analiz edilmesinin zorunlu olduğu belirtildi. Makina Mühendisleri Odası, Kıb-Tek Yönetim Kurulu'na bu süreçte her türlü teknik desteği vermeye hazır olduğunu ifade ederken, ön değerlendirmelerinde hasarın yağ veya yakıt kaynaklı olmadığının öngörüldüğünü paylaştı.

Teknik incelemeler sonucunda motorların, üretici firma tarafından belirlenen rodaj şartlarına uygun çalıştırıldığının tespit edilmesi halinde, hasarın işletme kaynaklı değil, bakım sonrası mekanik hatalardan kaynaklandığının kabul edilmesi gerektiği bildirildi. Rodaj ve işletme koşullarının uygun olduğunun teyit edilmesi durumunda ise sorumluluğun bakımı gerçekleştiren firmada olduğu vurgulandı. Bu çerçevede, hasarın kullanım kaynaklı olmadığının teknik raporlarla kanıtlanması, zararın tazmini için firmaya resmi başvurunun yapılması ve oluşan tüm maliyetlerin yüklenici firma tarafından karşılanması gerektiği ifade edildi.

Açıklamada, daha önce 8 numaralı santralde meydana gelen ana mil kırılması sürecinde yaşanan teknik ve idari aksaklıklara dikkat çekilerek, bu yeni hasar sürecinde benzer hataların tekrarlanmaması konusunda ciddi uyarılarda bulunuldu. Hasarın üzerinin örtülmemesi, teknik sorumluluğun şeffaf bir şekilde ortaya konulması ve sürecin mühendislik esaslarına göre yönetilmesi gerektiği belirtildi. Ayrıca mevcut hasarın niteliği göz önüne alındığında, blok patlaması yaşayan motorlarda lokal onarımın teknik açıdan uygun olmadığı, bu motorlar için komple değişim sürecinin başlatılması ve bu sürecin bakım yüklenicisi firmanın sorumluluğunda yürütülmesi gerektiği kaydedildi.

Makina Mühendisleri Odası, hasarın gerçek nedeninin bağımsız bir şekilde tespit edilerek tutanak altına alınması çağrısıyla açıklamasını sonlandırırken, Kıb-Tek Yönetim Kurulu'nun kamu yararını gözeterek gerekli tedbirleri aksatmadan alması gerektiğini hatırlattı.