ARIKLI: İHMAL ORTAYA ÇIKARSA HİÇ KİMSE KORUNMAYACAK, GEREKİRSE İSTİFA EDERİM

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, Girne açıklarında meydana gelen feribot faciasına ilişkin yazılı bir açıklama yaparak, herhangi bir kamu görevlisinin, kurumun veya özel şirketin görevini ihmal ettiği ortaya çıkarsa gereğinin yapılacağını vurguladı. Hiç kimsenin makamına veya konumuna bakılmaksızın soruşturmanın dışında tutulmayacağını belirten Arıklı, olayın yalnızca adli soruşturma olarak kalmayacağını, teknik ve idari boyutunun da bağımsız biçimde araştırılacağını kaydetti. Arıklı, gerekirse Türkiye’den ve uluslararası denizcilik kuruluşlarından bağımsız uzmanların da çalışmalara dahil edileceğini ifade etti.

Dün Girne Limanı’ndan ayrılan FİLOJET isimli yolcu gemisinin geçirdiği kazanın herkesi derinden sarstığını belirten Arıklı, hayatını kaybedenlere rahmet, ailelerine sabır diledi. Kayıp vatandaşların sağ olarak bulunması, yaralıların tedavisi ve ailelere ulaştırılmasının birinci öncelik olduğunu vurgulayan Arıklı, arama-kurtarma çalışmaları için tüm imkânların seferber edildiğini kaydetti.

Kaza ihbarının ardından KKTC Sahil Güvenlik unsurlarının bölgeye sevk edildiğini, helikopterler ve sivil gemilerin de kurtarma çalışmalarına katıldığını ifade eden Arıklı, Türkiye Cumhuriyeti makamlarının ilk andan itibaren Türk Sahil Güvenlik ve Deniz Kuvvetleri unsurlarıyla destek sağladığını belirterek tüm ekiplere ve sivil denizcilere teşekkür etti.

Kazanın nedenine ilişkin spekülasyon yapılmayacağını belirten Arıklı, geminin baş bölümünden kısa sürede su alarak alabora olduğu yönünde bilgiler bulunduğunu, ancak teknik arıza mı, stabilite sorunu mu, yük veya balast kaynaklı bir problem mi, insan hatası mı yoksa deniz koşulları mı olduğunun bilimsel olarak araştırıldığını kaydetti. Geminin denize elverişlilik belgesi, klas kayıtları, kaptanın ehliyeti, Yüksek Hızlı Tekne İşletme İzni, Klas Sertifikası, IMO kontrolünden sonra verilen kaptanlık lisansı ve Limanlar Dairesi onaylı Uygunluk Sertifikası'nın paylaşıldığını hatırlatan Arıklı, teknik muayeneler, yükleme, stabilite hesapları, balast durumu ve denetimlerin tek tek incelendiğini belirtti.

Batığın 500 metrenin üzerindeki derinlikte bulunduğunu ve incelemenin zor olacağını ifade eden Arıklı, uzaktan kumandalı sualtı araçları, sonar sistemleri ve modern teknolojilerle geminin su alan bölümlerinin inceleneceğini, bu sorunun kazanın nedeninde kilit rol oynayacağını kaydetti. Sadece geminin batış nedenini değil; alarm sisteminin çalışıp çalışmadığını, yolcuların bilgilendirilip bilgilendirilmediğini, can yeleklerinin yeterliliğini, tahliye prosedürünü, mürettebat görevlerini, ihbar sürelerini ve can kaybının önlenip önlenemeyeceğini de araştıracaklarını vurguladı.

Siyasi sorumluluğa da değinen Arıklı, devletin denizcilik güvenliğini sağlama konusunda siyasi sorumluluğunun farkında olduğunu, ancak henüz nedeni belirlenmemiş kazanın failini peşinen ilan etmenin aynı şey olmadığını ifade etti. "Kamu görevi makamı koruma makamı değildir; hesap verme makamıdır" diyen Arıklı, soruşturma sonucunda bakanlığında veya bağlı kurumlarda açık bir ihmal tespit edilirse gereğini yapmaktan tereddüt etmeyeceğini belirtti.

Kayıplar aranırken ve yaralılar tedavi edilirken enerjilerini siyasi polemiklere harcamayı doğru bulmadığını kaydeden Arıklı, önceliklerinin can kurtarmak, kayıpları bulmak, kazanın nedenini ortaya çıkarmak ve sorumluları tespit etmek olduğunu yineledi.

BRT canlı yayınında da soruları yanıtlayan Arıklı, Gazimağusa-Mersin seferlerinin başladığını ancak Girne-Taşucu seferlerine şu an izin vermelerinin mümkün olmadığını, VDR (karakutu) aramaları sürerken bölgede normal hayata izin verilemeyeceğini kaydetti. Sorumlular varsa kendisi dahil istifa edeceğini belirten Arıklı, ancak sıcağı sıcağına birilerini suçlamanın etik olmadığını, VDR cihazına ulaştıktan sonra gereken siyasi sorumluluğun yerine getirileceğini ifade etti.

Türk Deniz Kuvvetleri envanterindeki TCG Işın adlı kurtarma ve yedekleme gemisinin yarın sabah Girne’de olacağını belirten Arıklı, geminin 1400 metreye kadar tetkik yapabilme kapasitesiyle 514 metredeki batığa ulaşabileceğini, kayıp yolculara bakılabileceğini, VDR cihazına ve hasar tespitiyle batığı çıkarma imkanlarına bakılabileceğini söyledi. Hava ulaşımındaki bilet fiyatlarıyla ilgili olarak ise Pegasus, THY ve Anadolu Jet’ten ek sefer talep ettiklerini ve bunun değerlendirildiğini bildirdi.